在原礦的開采、鏟裝、運(yùn)輸和加工過(guò)程中總會(huì)混入大小不一、形式各異的鐵物,且利用現(xiàn)有除鐵器和金屬探測(cè)器難以有效去除,特別是在強(qiáng)磁性礦物的破碎工序中除鐵更是困難,這些鐵物隨原礦一起進(jìn)入圓錐破容易造成過(guò)鐵現(xiàn)象。本文通過(guò)案例分享過(guò)鐵對(duì)圓錐破的損傷以及采取的處理措施。
某選礦廠破碎系統(tǒng)采用三段一閉路破碎流程,主要是將0~1000mm的釩鈦磁鐵礦破碎至小于12mm含量至少95%的原礦,中破配置圓錐破碎機(jī),前面各安裝1臺(tái)盤式電磁除鐵器;細(xì)破3臺(tái)圓錐破碎機(jī),前面各轉(zhuǎn)一臺(tái)帶式電磁除鐵器。
1.過(guò)鐵對(duì)圓錐破的損傷
1.1 動(dòng)錐襯板裂紋
圓錐破碎機(jī)頻繁過(guò)鐵容易造成破碎機(jī)動(dòng)、定錐襯板裂紋,從而縮短襯板使用壽命,增加備件消耗。動(dòng)錐襯板裂紋如圖1所示。
圖1 動(dòng)錐襯板裂紋
1.2 損傷上、下架體止口配合面
圓錐破過(guò)鐵容易造成上、下架體連接螺栓松動(dòng)或剪斷,導(dǎo)致上、下架體錐形接觸面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),損傷止口。當(dāng)止口磨損造成上下架體問(wèn)隙配合后,圓錐破將無(wú)法正常運(yùn)行,只有外委修復(fù)后才能重新使用。
動(dòng)錐襯板裂紋如圖2所示,上、下架體止口配合面磨損如圖3所示。
圖2 動(dòng)錐襯板裂紋
圖3 上、下架體止口配合面磨損
1.3 偏心組件及止推軸承損傷
圓錐破破碎機(jī)過(guò)鐵極易造成主軸與偏心銅套形成鋼性囂接觸,相互摩擦,止推軸承錯(cuò)位運(yùn)行,而導(dǎo)致偏心銅套、偏心襯套、下架體襯套和止推軸承燒損事故。
偏心銅套燒損如圖4所示,下架體襯套燒損如圖5所示。
圖4 偏心銅套燒損
圖5 下架體襯套燒損
1.4 上架體中心孔磨損、裂紋
圓錐破過(guò)鐵容易造成上架體襯套固定螺栓被剪斷、上架體襯套松動(dòng)、裂紋,導(dǎo)致上架體中心孔磨損或裂紋,以致上架體無(wú)法使用。上架體襯套裂紋如圖6所示,上架體中心孔裂紋如圖7所示。
圖6 上架體襯套裂紋
圖7 上架體中心孔裂紋
1.5 傳動(dòng)齒輪損傷
圓錐破過(guò)鐵瞬間傳動(dòng)齒輪嚙合受到?jīng)_擊,易造成打齒。大齒輪損傷如圖8所示,小齒輪損傷如圖9所示。
圖8 大齒輪損傷
圖9 小齒輪損傷
1.6 主軸橫斷及軀體裂紋
圓錐破過(guò)鐵瞬間,運(yùn)行功率、壓力急劇升高,排礦口放大,若鐵物尺寸較大(如大塊鉆頭、牙尖、條形襯板等)卡在破碎腔內(nèi)不能自行排出,在持續(xù)的高功率和高壓力下極易造成主軸橫斷及軀體裂紋。主軸軀體損傷如圖10所示,主軸上部橫斷如圖11所示。
圖10 主軸軀體損傷
圖11 主軸上部橫斷
2.圓錐破碎機(jī)過(guò)鐵處理措施
2.1 過(guò)鐵后快速檢查設(shè)備
圓錐破運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然發(fā)出“咚咚咚”的金屬撞擊聲、運(yùn)行壓力急劇升高或排礦口突然放大,表明圓錐破碎機(jī)發(fā)生了過(guò)鐵,必須立即組織系統(tǒng)撿鐵,防止細(xì)破循環(huán)過(guò)鐵,同時(shí)快速檢查破碎機(jī)。
(1)快速通過(guò)顯示屏檢查圓錐破碎機(jī)功率、壓力、油溫及排礦口等運(yùn)行參數(shù)是否正常;
(2)快速檢查上、下架體連接螺栓及止口有無(wú)松動(dòng);
(3)快速檢查油管有無(wú)泄漏,油箱儀表系統(tǒng)及自動(dòng)控制系統(tǒng)有無(wú)報(bào)警信號(hào);
(4)停機(jī)檢查安全聯(lián)軸器剪切管有無(wú)剪斷或位移;
(5)圓錐破因過(guò)鐵停機(jī),必須檢查剪切管是否完好,查看破碎腔鐵物是否排出,嚴(yán)禁立即重啟,防止造成安全聯(lián)軸器抱軸。
2.2 改進(jìn)圓錐破碎機(jī)主潤(rùn)滑油溫度保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)圓錐破碎機(jī)過(guò)鐵時(shí)主軸受鐵物擠壓而偏斜,繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)極易造成主潤(rùn)滑油溫升高。該案例中圓錐破油溫保護(hù)原理為:當(dāng)主潤(rùn)滑回油達(dá)到53℃時(shí),發(fā)出報(bào)警(只在顯示屏上顯示,無(wú)聲、光等信號(hào)提示,崗位不易察覺(jué));當(dāng)油溫達(dá)到63℃時(shí),破碎機(jī)自動(dòng)保護(hù)停機(jī)。
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),當(dāng)回油溫度達(dá)到52℃時(shí)就會(huì)造成圓錐破偏心銅套、偏心襯套、下架體襯套、止推軸承及主軸不同程度的龜裂和燒損。
對(duì)此,經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)性改進(jìn),確定了最終改進(jìn)方案:
一是將圓錐破主潤(rùn)滑油溫保護(hù)報(bào)警值下調(diào)至49℃;
二是增加給料輸送帶連鎖裝置,當(dāng)油溫達(dá)到49℃時(shí),自動(dòng)停止給料輸送帶,破碎機(jī)空轉(zhuǎn),若油溫持續(xù)180S高于49℃,破碎機(jī)將自動(dòng)保護(hù)停機(jī);
三是在崗位操作室內(nèi)安裝了聲光報(bào)警器,當(dāng)回油溫度達(dá)到49℃時(shí),報(bào)警燈閃爍,并發(fā)出清脆響亮的報(bào)警聲,破碎,及時(shí)提醒崗位采取相應(yīng)操作。改進(jìn)后,5臺(tái)破碎機(jī)偏心銅套、偏心襯套、下架體襯套及止推軸承消耗數(shù)量較改進(jìn)前降低70%左右。
2.3 優(yōu)化破碎機(jī)油溫突然升高的操作方法
當(dāng)圓錐破過(guò)較大尺寸鐵物時(shí),主軸和銅套發(fā)生硬摩擦,主潤(rùn)滑油溫將從正常的45℃左右急速上升至48℃以上,此時(shí)必須立即采取以下操作:
(1)手動(dòng)停止給料輸送帶,讓圓錐破碎機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行,達(dá)到速降主潤(rùn)滑油溫的目的;
(2)手動(dòng)來(lái)回升高、降低主軸,使主軸與下架體銅套的硬接觸點(diǎn)分離,避免油溫繼續(xù)升高;
(3)當(dāng)油溫降低至46℃時(shí),停止主軸電動(dòng)機(jī),讓油溫快速降低至43℃以下;
(4)圓錐破碎機(jī)因油溫高停機(jī)3-5min后,再次啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī),空轉(zhuǎn)破碎機(jī),避免偏心銅套、偏心襯套及下架體襯套在高油溫下發(fā)生粘連,抱死;
(5)當(dāng)油溫降低至43℃以下后,連續(xù)空轉(zhuǎn)破碎機(jī)8~10min,若油溫低于45℃,則恢復(fù)正常生產(chǎn),如果油溫仍高于48℃,則繼續(xù)重復(fù)2-4步驟操作。
2.4 下調(diào)圓錐破碎機(jī)過(guò)鐵壓力保護(hù)值
圓錐破安全聯(lián)軸器上設(shè)有剪切管,當(dāng)破碎機(jī)過(guò)鐵時(shí)剪切管被剪斷,立即停止主電動(dòng)機(jī),保護(hù)破碎機(jī)。其設(shè)計(jì)壓力保護(hù)值為95-100MPa,但實(shí)踐表明,破碎機(jī)過(guò)鐵后,剪切管被剪斷的概率非常小,起不到過(guò)鐵保護(hù)作用,且容易造成安全聯(lián)軸器抱軸、打齒等事故。
根據(jù)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),將中、細(xì)破的壓力設(shè)定值固定為:中破調(diào)至68~70MPa,細(xì)破調(diào)至78~80MPa。這樣既能起到過(guò)鐵保護(hù)作用,又能確保設(shè)備在正常負(fù)荷下運(yùn)行。
2.5 下調(diào)細(xì)碎圓錐破碎機(jī)負(fù)荷運(yùn)行功率、壓力釋放值
細(xì)碎圓錐破碎機(jī)主電動(dòng)機(jī)功率為750kW,初裝時(shí),負(fù)荷運(yùn)行功率、壓力釋放值分別為700kW和7.0MPa。
在日常運(yùn)行中,排礦口設(shè)置為18-21mm,正常運(yùn)行功率為500~580kW、壓力為5.0~5.8MPa;當(dāng)圓錐破過(guò)鐵時(shí),瞬間運(yùn)行功率達(dá)650~800kW、壓力達(dá)6.5-10MPa。
后來(lái)將負(fù)荷運(yùn)行功率、壓力釋放值分別下調(diào)至600kW和6.0MPa,動(dòng)、定錐襯板使用壽命明顯延長(zhǎng),且主軸軀體未有明顯磨損。
2.6 優(yōu)化上架體襯套安裝方法
上架體襯套安裝在中心孔內(nèi),由8顆高強(qiáng)度螺栓固定在中心孔法蘭上,在圓錐破過(guò)鐵時(shí),上架體襯套固定螺栓容易被剪斷而造成襯套松動(dòng)磨損上架體中心孔。
為此,在發(fā)現(xiàn)上架體中心孔磨損后,為確保上臂架襯套安裝牢固,先在上架體襯套與中心孔接觸面上涂抹工業(yè)修補(bǔ)劑再進(jìn)行安裝,螺栓緊固后,最后再在上臂架襯套與中心孔內(nèi)壁問(wèn)焊接加強(qiáng)肋加以固定,避免過(guò)鐵造成破碎機(jī)臂架襯套松動(dòng)而導(dǎo)致設(shè)備事故。
上架體襯套外表面涂抹修補(bǔ)劑如圖12所示,焊接加固肋板如圖13所示。
圖12 上架體襯套外表面涂抹修補(bǔ)劑
圖13 上架體襯套焊接加固肋板
通過(guò)加強(qiáng)圓錐破破碎機(jī)過(guò)鐵保護(hù),破碎機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定,運(yùn)行效率得到提高,極大地降低了破碎機(jī)備件消耗和使用成本。
參考資料:礦山機(jī)械;許志雄。(文章以傳播行業(yè)知識(shí)為目的,供學(xué)習(xí)交流,如涉及侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除)