說到潤滑，大家都不陌生，正確的潤滑方式可以改善生產線設備性能，延長工作壽命。任何設備都離不開潤滑，但實際生產中會因各種各樣的原因進入潤滑的誤區(qū)，例如，認為有油就能潤滑，油的粘度越大效果越好等等。為避免錯誤的操作給機器帶來損害，本文介紹了9種常見誤區(qū)，供大家參考。
 

 

機器中相對運動的零部件，其接觸表面都會產生摩擦及磨損。據統(tǒng)計，世界上1/3以上的能源消耗在摩擦損耗上，當磨損量超過允許極限時直接影響機器正常工作和使用壽命。故在相對運動的零部件間加入潤滑劑形成潤滑油膜，以減少摩擦減輕磨損，同時還可起降溫冷卻、緩沖吸振、密封等作用。

潤滑的目的不僅使機器運轉得更快，更重要的是保證機器正常工作及延長使用壽命。

潤滑油有不同的種類和工作性能，為改善潤滑油的某方面性能，在其中還應加入相應的添加劑。

為了使機器得到合理的潤滑，不同類型、不同工況、不同供油方法等應選擇不同種類的潤滑油和添加劑。

因此不能認為什么油都能潤滑，更甚者潤滑油選擇不當還將造成潤滑事故，這在設備故障中占有很大比重。

若為脂潤滑，過量則阻力增加，引起軸承發(fā)熱，導致潤滑脂的漏失，高速重載機器尤甚。

一般油潤滑可用油位指示器顯示油面高度。如減速箱中高速級大齒輪浸油深度為1-2個齒高為宜，以免高速級齒輪潤滑不良，同時也可減少齒輪的運動阻力和油溫升高。滾動軸承的潤滑脂填充量一般不超過軸承空隙的1/3-1/2。

粘度是潤滑油的主要指標，其標準通常在100℃的溫度下來確定潤滑油的牌號，牌號越高，其形成的潤滑油膜越厚，雖然減少了摩擦面的摩擦力，卻增大了阻力，動力損失增大，增加能源的浪費。

機械在剛起動時，溫度較低，摩擦面潤滑油在工作一段時間后由于溫度的升高而流失一部分，潤滑不能形成有效的潤滑油膜，油不能很快地補充到機械的摩擦面，由于油的粘度較大，流動緩慢，導致機件的磨損較大。

有資料表明，潤滑油的粘度降低1mm2/s，就可節(jié)省15%的燃料。粘度的選擇應考慮工作速度、工作溫度等因素。潤滑油的低粘度化是當前節(jié)油的措施之一。
 

5、一成不變的按設備說明書規(guī)定的用油等級選油

大部分設備管理人員都認為，設備生產廠家規(guī)定的油就是法規(guī)，其實說明書上規(guī)定的用油是指一般工況，未必適合實際工況條件，應根據實際使用條件靈活選用。

潤滑油變黑就說明潤滑油變質，該換了，這種理解是片面的，例如，加有清凈分散劑的機械油使用不久后變黑屬于正?，F象，不能輕易認為油品已變質。加有添加劑的潤滑油，往往會使軸承表面產生暗色保護油膜，在使用過程中變黑也屬于正?，F象，無須把變黑的潤滑劑除去。因此，確定潤滑油是否變質，應綜合分析，按質換油。

其實除已腐敗變質的油以外，還有較多的潤滑油可以利用。

• 更換下來的油，如僅僅是混入雜質，還可經沉淀和過濾后重新使用；

• 污染較重的油液經簡單處理后，可用作粗加工設備潤滑劑露天設備防銹使用，或將廢油收集上繳供廢油再生使用；

• 難以再生利用的油液，一般經簡單處理之后還可作為燃料油燒掉。

潤滑油的選擇，根據機器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點和潤滑方式的不同，選用的潤滑油的種類、牌號也不同，一般情況下不能替換使用。

潤滑油使用一段時間后，圓錐，性能下降或改變，隨著油質的下降，如不及時更換或補充潤滑油，潤滑性不佳，容易造成高溫現象。